Iako je od otvaranja druge etaže garaže kod Univerzitetsko kliničkog centra prošlo skoro mjesec dana, gužve u okolini ustanove ne jenjavaju. Vozači i dalje ostavljaju automobile na trotoarima, dok je nova garaža, vrijedna više od 40 miliona maraka, i dalje poluprazna i besplatna za korištenje.

U Banjoj Luci, oko Univerzitetsko kliničkog centra, i dalje se ponavlja ista slika: automobili zauzimaju trotoare, a pješaci su prinuđeni da se kreću kolovozom. To se dešava iako je druga etaža garaže kod UKC-a otvorena prije skoro mjesec dana i iako se parkiranje u njoj ne naplaćuje. Jutros je, u vrijeme najvećeg saobraćaja, etaža minus jedan bila popunjena manje od deset odsto.

Istovremeno, trotoari oko UKC-a, kao i u ulici Jovana Raškovića, i dalje su praktično „rezervisani“ za automobile. U tekstu se navodi da je objekat plaćen više od 40 miliona maraka, ali da vozači i dalje izbjegavaju da ga koriste. Jedan od rijetkih vozača koji je parkirao u novootvorenom dijelu garaže rekao je da ne zna zašto ljudi zaobilaze ovaj prostor, ističući da je nova etaža prozračna, dobro osvijetljena i veoma blizu samog UKC-a.

Podsjeća se i da su nadležni iz gradske uprave ranije izbjegavali kažnjavati vozače koji su automobile ostavljali na trotoarima, jer je postojao nedostatak parking prostora. Međutim, ostaje nejasno zašto se takva praksa toleriše i sada, kada su izgrađena nova parking mjesta koja su pritom besplatna. Na upit CAPITAL-a do objave teksta nije stigao odgovor.

Direktor UKC-a Nikola Šobot rekao je da je dio trotoara u krugu bolnice oslobođen tek nakon postavljanja betonskih stubića. Naveo je i da pojedinci, kada bi mogli, automobilom ulaze čak i u južno krilo. Prema njegovim riječima, obaveza je da se završe radovi i na preostalim etažama, nakon čega, kako je poručio, neće biti tolerancije prema nesavjesnim vozačima. Ponovo je pozvao vozače i pacijente da koriste novootvoreni dio objekta.

Gradnja parking garaže počela je prije šest godina i, uz probijanje rokova, traje i danas. Otvorene su dvije etaže sa više od 1.000 parking mjesta, a uskoro bi trebalo da bude dostupna i etaža minus dva sa još 670 mjesta. Cijeli objekat prostire se na 75.000 kvadrata i u konačnici će imati kapacitet za 2.500 vozila.

Izvor: Capital.ba