Crno more je, prema podacima koje prenosi Fajnenšel tajms, postalo najsmrtonosnija pomorska ruta za trgovačke pomorce u 2026. godini, uz najmanje 40 stradalih pomoraca od početka godine i više od 570 plovila izloženih napadima.

Crno more je postalo najsmrtonosnija pomorska ruta za trgovačke pomorce u 2026. godini, prema podacima koje prenosi Fajnenšel tajms. Od početka godine u napadima je stradalo najmanje 40 pomoraca, što je više nego u Ormuskom moreuzu, gdje su potvrđena 24 smrtna slučaja.

Podaci kompanije za pomorsku bezbjednost Ambrey i Međunarodne pomorske organizacije pokazuju da je više od 570 plovila bilo izloženo napadima u Crnom moru. Eskalacija rata između Rusije i Ukrajine sve snažnije ugrožava trgovačke brodove, njihove posade i međunarodne lance snabdijevanja, a posebno je izraženo pogoršanje zabilježeno od jula do septembra.

U tom periodu na udaru se našlo približno 387 brodova, što predstavlja više nego petostruko povećanje u odnosu na prethodno tromjesečje. Time se, kako se navodi, jasno vidi koliko se brzo širi prijetnja komercijalnoj plovidbi. Crno more, važan koridor za prevoz žitarica, nafte i druge robe, pretvoreno je u područje sve intenzivnijih vojnih sukoba i pomorskih prijetnji.

Napadi nisu ograničeni samo na brodove, nego su na meti i luke, transportna infrastruktura i objekti neophodni za utovar, istovar i druge operativne aktivnosti. Takva situacija primorava brodarske i osiguravajuće kompanije da ponovo procjenjuju rizike i troškove korištenja ove rute, dok ugrožavanje lučke infrastrukture dodatno otežava organizaciju plovidbe i prevoz robe, naročito ukrajinskih žitarica i prehrambenih proizvoda.

Pogoršanje bezbjednosne situacije dovelo je i do rasta premija osiguranja od ratnih rizika, što povećava troškove pomorskog transporta. Opasnost od napada utiče na odluke brodara o tome da li će svoje posade i plovila slati u Crno more, a posljedice se mogu prenijeti na međunarodnu trgovinu i snabdijevanje hranom, posebno u zemljama koje zavise od uvoza žitarica iz ovog regiona. Iako je u Crnom moru ove godine zabilježeno više poginulih pomoraca, Ormuski moreuz i dalje ostaje jedna od ključnih svjetskih ruta za transport nafte i gasa, pa svako ometanje plovidbe kroz taj prolaz i dalje izaziva zabrinutost na energetskim tržištima.

Izvor: Nezavisne novine