Dubrovnik – Aerodrom u Dubrovniku mora vratiti oko 22 miliona evra iz fondova Evropske unije zbog nepravilnosti u javnim nabavkama, dok dodatnu pažnju izazivaju tvrdnje da su u sistem za snabdijevanje aviona gorivom ugrađene kanalizacione cijevi, zbog čega taj sistem nije u funkciji.
Aerodrom u Dubrovniku suočen je s obavezom vraćanja približno 22 miliona evra evropskih sredstava, što je oko 14 odsto bespovratnih sredstava osiguranih iz fondova Evropske unije za veliki projekat obnove dubrovačkog aerodroma. Ukupna vrijednost projekta iznosila je 230 miliona evra, a iz evropskih fondova bilo je obezbijeđeno gotovo 160 miliona evra bespovratne pomoći.
Direktor Aerodroma „Ruđer Bošković“ Viktor Šober rekao je da se povrat odnosi na nepravilnosti u postupcima javnih nabavki i potpisivanju glavnih ugovora, uglavnom u periodu od 2013. do 2017. godine. Kako je naveo, riječ je o iznosu koji se mora vratiti zbog finansijskih korekcija, a ne o cijelom iznosu dobijenih sredstava.
Posebnu zabrinutost izazvao je podzemni sistem za snabdijevanje aviona gorivom, za koji dubrovački gradonačelnik Mato Franković tvrdi da su umjesto odgovarajućih cijevi za avionsko gorivo ugrađene kanalizacione cijevi. Prema tim navodima, zbog toga cijeli sistem nije u funkciji, iako je riječ o postrojenju koje bi trebalo da omogućava dopremanje JET A-1 goriva do mjesta na kojima se avioni snabdijevaju.
Uprava aerodroma angažovala je specijalizovanu međunarodnu kompaniju da procijeni stanje sistema, a Šober je rekao da prve procjene nisu ohrabrujuće. Aerodrom ističe da je u infrastrukturu uloženo mnogo novca, ali da se ona ne može koristiti za svrhu za koju je izgrađena.
O slučaju se oglasio i bivši direktor dubrovačkog aerodroma Roko Tolić, danas izvršni direktor Aerodroma Crne Gore, navodeći da sporni sistem nije građen tokom njegovog mandata. On je rekao da je građevinska dozvola za postrojenje izdana 3. septembra 2018. godine, sedam mjeseci nakon njegovog odlaska, te da su radovi izvedeni od septembra 2018. i dovršeni tokom 2019. godine. Tolić je dodao da se pitanje usklađenosti cijevi s dozvolom i projektom utvrđuje tehničkim pregledom pred nadležnim tijelima.
Iz Kancelarije evropskog javnog tužioca (EPPO) saopšteno je da su informacije od hrvatskih nadležnih organa dobili još 2022. godine, ali da nisu preuzeli predmet jer su prijavljene činjenice bile izvan njihove vremenske nadležnosti. Time, kako je navedeno, nije ocijenjeno da nepravilnosti nije bilo, već je riječ o pitanju nadležnosti. Povrat evropskog novca odnosi se na javne nabavke, dok je pitanje neupotrebljivog sistema za gorivo zaseban problem.
Izvor: Nezavisne novine