Zaleđena vrata automobila mogu pretvoriti zimsko jutro u borbu s kvakom i bravom, ali mehaničar s dugogodišnjim iskustvom poručuje da rješenje nije u sili nego u strpljenju i odgovarajućem sredstvu za odleđivanje.
Zaleđena vrata automobila čest su zimski problem koji vozačima može zadati mnogo muke već pri prvom pokušaju ulaska u vozilo. Dvejn „Dok” Votson, tehnički instruktor u kompaniji Bosch Mobility Aftermarket, koji iza sebe ima više od 45 godina mehaničarskog iskustva, kaže da je najjednostavnije rješenje upotreba odgovarajućeg sredstva za odleđivanje, uz malo strpljenja. Prema njegovim riječima, snažno povlačenje kvake, polivanje vrućom vodom ili pokušaji razbijanja leda alatom često naprave više štete nego koristi.
Votson objašnjava da problem nastaje kada voda od otopljenog snijega, leda ili druge vlage prodre između vrata, okvira i gumenih zaptivki, a zatim se ponovo zaledi. Led se dobro veže za metal i gumu, a sitni procjepi i udubljenja u okviru vrata dodatno pogoduju zamrzavanju. Vlaga može dospjeti i do unutrašnjih dijelova vrata, poput poluga, opruga, pokretnih spojeva i mehanizma brave, pa se pri smrzavanju širi i blokira njihovo pomjeranje.
Posebno su osjetljiva vozila s kliznim vratima, stariji automobili s istrošenim zaptivkama, kao i modeli sa staklima bez metalnog okvira. Problem mogu praviti i kvake u ravni karoserije ili one koje se izvlače, jer se led formira u njihovim uskim otvorima. Votson upozorava da uporno i snažno povlačenje kvake može oštetiti zaptivke i mehanizme, dok vruća voda, odvijač, udaranje tijelom ili otvoreni plamen mogu izazvati dodatnu štetu, pa čak i povrede.
Najpraktičnije rješenje je namjensko sredstvo za odleđivanje koje sadrži alkohol i odgovara površinama na automobilu. Postupak podrazumijeva uklanjanje snijega, pažljivo skidanje vidljivog leda, nanošenje sredstva uz spojeve vrata, zaptivke i kvaku, te čekanje da djeluje prije blagoga pokušaja otvaranja. Ako takvo sredstvo nije pri ruci, Votson navodi i kućnu alternativu: mješavinu dva dijela alkohola za čišćenje i jednog dijela vode, nanesenu raspršivačem, uz provjeru da je pogodna za materijale na vozilu.
Za zaleđenu bravu ne treba nasilno okretati ključ, jer se može saviti ili slomiti, a mogu se oštetiti i osjetljivi cilindri unutar brave. Najprije treba ukloniti snijeg i led, zatim nanijeti sredstvo za odleđivanje brava i tek potom pažljivo pokušati ključem. Kako bi se problem ubuduće smanjio, Votson preporučuje zaštitu gumenih zaptivki silikonskim preparatom, korištenje sredstava koje preporučuje proizvođač vozila, parkiranje u garaži ili pod nadstrešnicom te pažljivo sušenje okvira vrata i zaptivki nakon zimskog pranja.
Izvor: Nezavisne novine