Sindikat Istre, Kvarnera i Dalmacije i vodstvo kontejnerskog terminala Rijeka Gateway nisu postigli dogovor o prvom kolektivnom ugovoru. Sindikat traži linearno povećanje plaća od 15 posto za 420 zaposlenika, dok Uprava navodi da je već povećala plaće u prosjeku za šest posto i isplatila dodatne pogodnosti i bonuse.
Sindikat Istre, Kvarnera i Dalmacije i vodstvo kontejnerskog terminala Rijeka Gateway mjesecima su pregovarali o prvom kolektivnom ugovoru, ali dogovor nije postignut. Na konferenciji za novinare predsjednik sindikata Vedran Sabljak rekao je da su osmomjesečni pregovori završili bezuspješno te da je posljednji, minimalni zahtjev bio linearno povećanje plaća od 15 posto za sve radnike. Prema njegovim riječima, sindikat je tijekom razgovora više puta spuštao zahtjeve i nudio kompromisno povećanje u etapama, prateći stabilizaciju poslovanja.
Sabljak smatra da poslodavac treba primjereno vrednovati doprinos 420 zaposlenika poslovnom rastu i tehnološkom razvoju tvrtke. Istaknuo je i da je terminal u prvoj godini rada ostvario promet od 370.000 TEU jedinica, dok je za iduću godinu najavljeno dostizanje punog kapaciteta prve faze od 650.000 TEU jedinica. Po njegovom mišljenju, takav rast poslovanja mora pratiti i rast plaća. Sindikat pritom navodi da je Uprava bila spremna razgovarati o prigodnim nagradama i dodacima na plaću, ali ne i o linearnom povećanju za sve radnike.
Iz Rijeka Gatewaya poručuju da su uvjeti rada konkurentni te da je kompanija već uvela niz pogodnosti za zaposlenike. Navode dodatno i dopunsko zdravstveno osiguranje sa sistematskim pregledima, osiguran obrok na radnom mjestu u sve tri smjene, neoporezive primitke u naravi, godišnje usklađivanje plaća prema tržišnim uvjetima i isplatu godišnjih bonusa na temelju rezultata poslovanja. U Upravi podsjećaju i da su u travnju ove godine plaće povećane u prosjeku za šest posto.
Prema navodima Uprave, ukupna godišnja vrijednost postojećih pogodnosti, novih prijedloga i bonusa isplaćenih tijekom 2026. gotovo doseže tri milijuna eura. U kompaniji tvrde da su kolektivnim pregovorima pristupili već u prvoj godini komercijalnog poslovanja terminala, s ciljem definiranja prvog kolektivnog ugovora. Ipak, stavovi dvije strane zasad ostaju udaljeni, a pitanje rasta plaća za sve zaposlenike ostaje otvoreno.
Izvor: Večernji list

