Dacia priprema potpuno novu generaciju Sandera, koja bi na tržište trebala stići 2028. godine. Najprodavaniji model rumunskog proizvođača zadržaće prepoznatljive dimenzije, ali će dobiti moderniji dizajn, redizajniran enterijer i potpuno električnu verziju.
Dacia priprema četvrtu generaciju modela Sandero, a prema dostupnim informacijama novi automobil bi trebalo da stigne 2028. godine. Riječ je o modelu koji je za rumunskog proizvođača izuzetno važan jer je Sandero njegov najprodavaniji automobil, pa će nova generacija imati ključnu ulogu u očuvanju pozicije brenda u segmentu pristupačnih vozila.
Novi Sandero zadržaće približno iste dimenzije kao i aktuelni model, odnosno dužinu od oko 4,10 metara, ali će dobiti potpuno novi izgled. Automobil će koristiti unaprijeđenu verziju Renaultove RGMP Small platforme, poznate i kao CMF-B, što bi trebalo da pomogne u smanjenju troškova razvoja i proizvodnje. Spoljašnjost će biti modernizovana, a prednji dio bi mogao preuzeti pojedine stilske elemente budućeg modela Striker.
Promjene se očekuju i u kabini, gdje će instrument tabla biti potpuno redizajnirana, uz izraženije teksture i uglastije detalje. Ipak, Dacia će zadržati fizičke komande za najvažnije funkcije. Putnicima će i dalje biti dostupna prostrana kabina, dok će prtljažnik imati zapreminu od 410 litara. Najveća novost biće potpuno električna verzija, koja će biti drugi električni model u Dacijinoj ponudi, nakon Springa.
Prema informacijama koje prenosi Autocar, električni Sandero trebalo bi da koristi elektromotor od 107 KS, porijeklom iz Kine, uz LFP bateriju kapaciteta 44 kWh. Prvobitno je cilj bio domet od oko 390 kilometara, ali se sada navodi da bi automobil mogao preći nešto više od 400 kilometara sa jednim punjenjem. Među glavnim konkurentima po cijeni biće Citroën ë-C3, Fiat Grande Panda i sve brojniji kineski električni automobili.
Ponuda neće biti ograničena samo na električni pogon. U gamu će ući novi 1,2-litarski TCe benzinski motor sa 99 KS, koji će zamijeniti dosadašnji trocilindarski agregat zapremine jednog litra. Kupcima će biti dostupan i potpuno hibridni pogon sa ukupno 114 KS, koji će kombinovati 1,2-litarski trocilindarski benzinski motor i elektromotor. Dacia je ranije razmatrala da Stepway postane zaseban model, ali je taj projekat otkazan, pa će nova generacija Sandera ponovo imati Stepway verziju. Premijera se očekuje u proljeće 2028. godine, proizvodnja u Maroku trebalo bi da počne u aprilu, a prodaja je planirana za ljeto iste godine.
Izvor: Nezavisne novine