Austrijski KTM predstavio je Arrow, novo robusno terensko vozilo namijenjeno vožnji po dinama i reli-raid takmičenjima, koje pokreće Audijev 2,0-litarski turbo motor i koje će biti proizvedeno u ograničenoj seriji od 500 primjeraka.

Austrijski stručnjak za lagana vozila KTM ušao je u novu tržišnu utakmicu s modelom Arrow, terenskim vozilom koje je zamišljeno kao konkurent modelu Ariel Nomad. Riječ je o vozilu iz kategorije „side-by-side” (SSV), razvijenom za zahtjevne terenske uslove i reli-raid takmičenja, a prvi put je predstavljen kao dio širenja KTM-ove ponude izvan staznih i trkaćih modela.

Model Arrow nastao je na inicijativu belgijskog reli vozača Guillaumea de Méviusa, koji je predvodio konzorcij što je u avgustu prošle godine preuzeo odjel za putne automobile brenda KTM. De Mévius je poznat po drugom mjestu na reliju Dakar 2024. godine, a novi model razvijen je u saradnji s njegovim trkaćim timom G Rally, koji je nedavno preimenovan u KTM X-Bow Lab Team.

Vozilo pokreće Audijev 2,0-litarski turbo benzinski motor EA888, poznat iz modela S3 i drugih sportskih modela Volkswagen grupacije. U standardnoj izvedbi razvija 276 KS, dok ograničena serija od 500 primjeraka raspolaže sa 325 KS. Snaga se prenosi na obje osovine putem sedmostepenog automatskog mjenjača s dvostrukim kvačilom i dva diferencijala s ograničenim proklizavanjem. Arrow teži 999 kilograma, a KTM navodi i pogon na sve točkove te ovjes sa 600 milimetara hoda.

Šasija je izrađena od hrom-molibdenskog čelika, a vozilo koristi dvostruke viljuške i KW Reiger amortizere u svakom uglu. Iako je prvenstveno zamišljen za terensku upotrebu, Arrow ima zatvorenu kabinu i unutrašnjost koju KTM opisuje kao rijetko viđen nivo profinjenosti u SSV segmentu. U kabini su Sabelt sjedišta, potpuno digitalni displej, centralni ekran osjetljiv na dodir s uparivanjem pametnih telefona, a u najvišoj specifikaciji i klima uređaj kao standard.

Prodaja u SAD-u trebalo bi da počne sljedeće sedmice, a cijene kreću od ekvivalenta 44.000 funti za standardni model i 73.000 funti za lansirnu verziju. Prve isporuke očekuju se krajem 2027. godine, dok će registracija za cestovnu upotrebu biti moguća na nekim tržištima, zavisno od lokalnih propisa.

Izvor: Nezavisne novine