Više od 30 aviona u Evropi ove sedmice bilo je izloženo sigurnosnim upozorenjima ili preusmjeravanjima, a u četvrtak je dodatnih najmanje 25 prijetnji bombama poremetilo civilno zrakoplovstvo širom kontinenta. Do sada su svi incidenti potvrđeni kao lažne uzbune, bez pronađenih sumnjivih predmeta.
Više od 30 letova u Evropi ove sedmice bilo je pogođeno sigurnosnim alarmima ili preusmjeravanjima, počevši od ponedjeljka kada je let Wizz Aira iz Londona Luton za Sofiju u Bugarskoj preusmjeren u Budimpeštu. U četvrtak su prijetnje zahvatile aerodrome u Londonu, Birminghamu, Briselu, Madridu, Milanu, Pragu, Rimu, Sofiji i Varšavi, među ostalima. Prema dosadašnjim informacijama, svi slučajevi su se pokazali kao lažne uzbune, a nadležne sigurnosne službe nisu pronašle ništa sumnjivo.
Za sada nema jasnog obrasca kada je riječ o aerodromima i aviokompanijama koje su bile meta, iako je značajan broj incidenata povezan s italijanskim aerodromima kao polazištem ili odredištem. Sedam letova ove sedmice bilo je vezano za Ujedinjeno Kraljevstvo, a četiri za Irsku. Sofija i Milano zabilježili su po šest incidenata, zatim Rim s pet i Prag s četiri. Najviše pogođena aviokompanija bila je Ryanair, s osam prijavljenih slučajeva. Evropski komesar za transport Apostolos Tzitzikostas poručio je da je “previše rano za zaključke” o tome jesu li prijavljeni incidenti povezani, naglasivši da su “svake prijetnje protiv civila neprihvatljive”.
Još uvijek nema obavještajnih pokazatelja koji bi upućivali na određenu grupu ili državni akter, poput Rusije ili Irana, uprkos rastućoj zabrinutosti zbog hibridnih incidenata usmjerenih na Evropu. Stručnjaci za avijaciju navode da se lažne prijetnje događaju svakodnevno, ali da je neobična upravo učestalost ovosedmičnih slučajeva. U nekim primjerima, uključujući Bugarsku, Italiju, Poljsku i Španiju, prijetnje su, prema navodima, poslane e-mailom. Italijanska novinska agencija Ansa, pozivajući se na policijske izvore, navela je da je upozorenje za letove Helsinki–Rim i Dublin–Rim stiglo u anonimnom e-mailu na italijanskom jeziku, poslanom kompaniji ADR i povezanim firmama na aerodromu u Rimu. Drugi anonimni e-mail, također na italijanskom, poslan je aerodromu Milano Malpensa i tvrdio je da se eksplozivne naprave nalaze na letovima iz Soluna i Porta.
Nadležne vlasti su uglavnom objavljivale oprezno sročena saopštenja u kojima potvrđuju sigurnosne provjere na pogođenim avionima. Češka policija, koja je u četvrtak istraživala četiri aviona koja su sletjela na aerodrom Václav Havel u Pragu, navela je da prijave smatra “niskog značaja”. Aviokompanije i nacionalne vlasti postupaju prema sigurnosnim procedurama, a zabilježeni su i slučajevi pratnje borbenim avionima u Bugarskoj, Francuskoj, Mađarskoj i Italiji. Preusmjeravanja su skupa i veoma ometajuća, ali aviokompanije imaju malo izbora kada se suoče s bilo kakvom prijetnjom koja djeluje iole vjerodostojno. Wizz Air je saopćio da je riječ o “nizu sličnih prijetnji bombama koje posljednjih dana pogađaju više aviokompanija širom Evrope”, dok je Finnair, čija su dva aviona bila pogođena, poručio da je zračni saobraćaj ponekad izložen prijetnjama, ali da su one “gotovo uvijek neutemeljene”.
Izvor: The Guardian